三亚电动汽车充电基础设施管理暂行办法

正式印发 明确建设审批手续

为了加快我市充电汽车基础设施建设，规范充电设施投资和运营管理，三亚市政府于4月份正式印发了《三亚市电动汽车充电基础设施管理暂行办法》（以下简称《办法》），力求建设布局合理的充电设施网络，完善规范的充电服务运营体系，形成便捷高效的电动汽车运行服务保障体系。

《办法》明确了充电设施建设审批要求。一是自用充电设施无需办理备案审批及报建手续；二是专用充电设施，不对外运营且无需新增用地面积的项目，无需办理备案审批及相关报建手续，不对外运营但新增占地面积的项目，在市发展改革委或区发改局履行备案程序，并办理相关报建手续；三是公共充电设施需向市发展改革委或区发改局履行备案程序，其中，需新增用地的项目还需办理相关报建手续；四是大型集中式充（换）电站需向省发展改革委履行备案程序，具体办理流程按照《海南省企业投资建设项目备案管理办法》执行，并办理相关报建手续；五是不对外营运改为对外营运的充电设施，需在市发展改革委或区发改局办理相关备案手续。

《办法》还就充电基础设施配建提出了具体的要求。新建、改建、扩建各类建筑项目配建停车场（库），应当严格执行《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划（2016―2020年）》确定的建设要求，支持在最低配建比例基础上增建充电设施。其中新建住宅小区，配建停车位要100%建设充电设施或预留建设安装条件；新建专用停车场、公用停车场，原则建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于20%，但新建高速公路加油（气）站（服务区），需配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。既有停车场（库）应按照电动汽车充电基础设施建设规划相关要求，按照安装条件统一规划预留、充电设施按需分期建设原则，在既有停车泊位上增建充电设施。在市区范围内，原则上每2000辆电动汽车至少建设一座集中式充（换）电站。在城际高速公路上，原则上按每座集中式充（换）电站服务半径50公里配建。